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Ein Mann mittleren Alters sitzt lächelnd am Steuer eines modernen Autos. Er trägt einen grauen Anzug und einen schwarzen Rollkragenpullover. Er wirkt entspannt und zufrieden. Das Innere des Autos ist dunkel und hochwertig ausgestattet.

Porsche

Was bedeuten Elektrifizierung und autonomes Fahren für traditionelle Sportwagenbauer? Ein Gespräch mit dem Vertriebs- und Marketingvorstand Detlev von Platen.


Eine Zeichnung zeigt eine Person mit rosafarbenem Gesicht und braunem Haar, die eine Art Fernbedienung in den Händen hält. Die Person trägt einen gelben Pullover und blaue Hosen. Sie scheint konzentriert zu sein und etwas zu bedienen.
Eine farbenfrohe, handgezeichnete Illustration zeigt eine Person in einem gelben Fahrzeug, das einem stilisierten Buch ähnelt. Die Person sitzt in der Mitte des Buches und scheint zu fahren. Das Fahrzeug hat Räder und zwei Antennen. Die Illustration wirkt verspielt und dynamisch.

brand eins: Herr von Platen, hoffen Sie eigentlich aus eigenem Interesse, dass automatisiertes Autofahren noch nicht so bald möglich sein wird?

Detlev von Platen: Ich hoffe, dass wir unsere Chancen nutzen: uns technisch weiterentwickeln und zugleich den Kern unserer Marke bewahren. Mein Eindruck ist, dass beim automatisierten Fahren oft Versprechungen gemacht werden, für die noch einige Schritte notwendig sind. Die sogenannte Level-5-Autonomie, bei der Sie in Paris ins Auto steigen, sich schlafen legen und irgendwann in Moskau aufwachen, wird nicht von heute auf morgen möglich sein. Bei Porsche sind wir zudem eher auf den Fahrer und die Dynamik beim Selbstfahren ausgerichtet.

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